Tolóoszlopos targoncák

1. Mekkora a legnehezebb teher tömege a raklappal, csomagolással és minden adapterrel együtt? Ökölszabály: a biztonság és az élettartam érdekében a névleges teherbírás legfeljebb 80 %-át használja ki.
2. Mekkorák a legnagyobb és a legnehezebb teher méretei (H×Sz×M)? Ismert és középen helyezkedik el a súlypont? A teher hosszának növekedésével a teher súlypontja távolodik az emelőoszloptól; a tényleges teherbírás a teherközéppont-távolság és az emelési magasság növekedésével csökken (teherbírási diagram). A magas terhek magasabbra helyezik a súlypontot.
3. A teher mindig EUR raklapon van (nyitott alsó rész)? Vagy CHEP / zárt aljú / műanyag raklapokat, ládákat, illetve közvetlenül a villákra helyezett árut kezelnek? Mekkora a raklap alsó részének mérete? Az alattuk támasztólábakkal rendelkező villákhoz nyitott aljú raklap szükséges. A raklap nélküli áruk pontszerűen terhelik és meghajlítják a villákat. A raklap-kompatibilitás fontosabb a teherbírásnál.
4. Milyen magasra kell emelni a terhet — a felső állványgerendáig, a jármű platójáig vagy a gépasztalig? Hány állványszint van? A maximális magasságon rendelkezésre álló teherbírás jóval kisebb a névlegesnél (maradvány-teherbírás). Az ügyfelek „az állványt” ismerik, nem a millimétereket — kérje meg őket a felső gerenda magasságának megmérésére.
5. Mekkora a munkaterület legalacsonyabb átjárója (ajtók, gerendák, csövek, galéria, konténer, felvonó)? Mekkora a belmagasság a rakodás helyén? A leengedett emelőoszlopnak minden akadály alatt át kell férnie; a kitolt emelőoszlopnak el kell férnie a mennyezet, a világítás és a sprinklerberendezések alatt.
6. Mekkora az állványok közötti folyosó, valamint a legkeskenyebb átjáró / ajtó szélessége? Minden targoncának van rakodási folyosószélessége (Ast). Az Ast értékkel hasonlítsa össze, ne a targonca szélességével.
7. Milyen a padló síkpontossági osztálya (DIN 15185 / EN 15620), valamint az állvány minősége és mélysége? 8–13 m magasságban néhány mm egyenetlenség is jelentős kilengést okoz a villavégeknél; a felső szinten rendelkezésre álló teherbírás jóval a névleges érték alatt lehet.
8. Vannak emelkedők (rámpák, lejtők) a munkaterületen? Mekkora a meredekségük (%) és a hosszuk (m)? A gyalogkíséretű és állókezelős targoncákat sík padlóra tervezték; motorjukat, fékeiket és hajtókerekük tapadását alkalmi, rövid rámpákhoz méretezték. Hosszú vagy meredek lejtőn túlmelegedhetnek, elveszíthetik a tapadást, vagy nem tudják megtartani a terhet.
9. Mennyi ideig kell a targoncának folyamatosan működnie, naponta hány órában és hány műszakban? Hány raklap óránként, és mekkora az út hossza fordulónként? Ezek alapján határozható meg az akkumulátorkapacitás és a targoncakategória. A legtöbb vevő az ár miatt alulméretezi a gépet, amely így műszak közben leáll.

Érdemes előkészíteni: Állványrajz · Raklap · Tömeg/súlypont · Felső gerenda magassága · Folyosó (Ast) · Padló · Műszakok

1. Munkafolyosó szélessége; magasság; raklap; tömeg; maradvány-teherbírás; felemelkedő/nem felemelkedő kezelőállás; állványgeometria; megvezetés (sín/induktív); átjárófolyosó; padlóosztály? A VNA targoncát és az állványrendszert egyetlen rendszerként kell megtervezni — a folyosó, a padló vagy az állvány néhány cm-es eltérése is eldöntheti a megvalósíthatóságot.
2. Mennyi ideig kell a targoncának folyamatosan működnie, naponta hány órában és hány műszakban? Hány raklap óránként, és mekkora az út hossza fordulónként? Ezek alapján határozható meg az akkumulátorkapacitás és a targoncakategória. A legtöbb vevő az ár miatt alulméretezi a gépet, amely így műszak közben leáll.

Érdemes előkészíteni: Az állványzat CAD-rajza/alaprajza · Metszetek · Raklap és tömeg · Padló · Átadófolyosó · Műszakok

1. A teher hossza/szélessége, tömegközéppontja (COG), tömege, magassága, a folyosó, a haladási irányok és az állvány geometriája? Hosszú terhek esetén a szükséges folyosószélesség a teher hosszától is függ, nem csak a géptől.
2. Milyen a padló: ipari beton, aszfalt, térkő, kavics, egyenetlen felület, kátyúk, éles peremek, dilatációs hézagok, küszöbök, lefolyók? A kis poliuretán kerekek és a rugózás hiánya miatt az egyenetlenségtűrés nagyon csekély. Az éles peremek elvágják a PU futófelületét; a hézagok megakasztják a kis tehergörgőket.
3. Mennyi ideig kell a targoncának folyamatosan üzemelnie, naponta hány órában és hány műszakban? Hány raklap óránként, és mekkora az út hossza fordulónként? Ez határozza meg az akkumulátorkapacitást és a géposztályt. A legtöbb vevő az ár miatt alulméretezi a gépet, amely így műszak közben leáll.

Érdemes előkészíteni: Teherrajz hossz- és súlypontadatokkal · Raktári alaprajz · Magasságok · Padló