Vissza a katalógushoz
Kezdőemeléses elektromos magasemelők
Kezdőemeléses elektromos magasemelők két raklap egyidejű szállításához, valamint rámpákon, rakodóterületeken és egyenetlen padlón történő anyagmozgatáshoz.
Kiválasztási útmutató
Milyen célra használható
- Magasemelő, amelynek kerékkarjai is megemelkednek — rámpákon, rakodóhidakon és egyenetlen padlón is áthalad, miközben állványokra rakodik.
- Tehergépjárművek kirakodása és betárolás egyetlen géppel.
Mit ellenőrizzen a kiválasztás előtt
- A kerékkar-emelés magassága a rámpához/küszöbhöz viszonyítva
- Teherbírás az adott magasságban
- Gyalogkíséretű vagy vezetőállásos kivitel
Nem alkalmas az alábbiakra
- Zárt aljú raklapok (a kerékkarok a raklap alá nyúlnak)
Milyen adatokat kérünk Öntől a megfelelő modell ajánlása előtt
Elektromos magasemelő kezdeti emeléssel Műszaki ellenőrzés — a megrendelés előtt egyeztetünk Önnel néhány paramétert és a kompatibilitást.
- Miért szükséges a kezdeti emelés: küszöbök/rámpák, rakodóhidak, dupla raklapok vagy egyenetlen padló miatt? Milyen magasra kell emelni a támasztólábakat? A kezdeti emelés megoldást jelent a rámpák töréspontjaira és a küszöbökre; nem helyettesíti a megfelelő szabad hasmagasságot vagy a megfelelő rámpát.
- Mekkora a legnehezebb teher tömege a raklappal, a csomagolással és minden adapterrel együtt? Ökölszabály: a biztonság és az élettartam érdekében a névleges teherbírás legfeljebb 80 %-át szabad kihasználni.
- Mekkora a legnagyobb, illetve a legnehezebb teher mérete (H×Sz×M)? Ismert és középen helyezkedik el a súlypont? A teher hosszának növekedésével a teher súlypontja távolabb kerül az emelőoszloptól; a tényleges teherbírás a teher súlyponttávolságának és az emelési magasságnak a növekedésével csökken (teherbírási diagram). A magas terhek magasabbra helyezik a súlypontot.
- A teher mindig EUR raklapon van (nyitott alsó kialakítás)? Vagy CHEP / zárt alsó kialakítású / műanyag raklapokon, ládákban, illetve közvetlenül a villákra helyezve? Mekkora a raklap alsó részének mérete? Az alsó támasztólábakkal rendelkező villákhoz nyitott alsó kialakítású raklap szükséges. A raklap nélküli áruk pontszerűen terhelik és meghajlítják a villákat. A raklap-kompatibilitás fontosabb, mint a teherbírás.
- Milyen magasra kell emelni a terhet — a felső állványgerendáig, a jármű rakfelületéig vagy a gépasztalig? Hány állványszint van? A maximális magasságon elérhető teherbírás jóval kisebb a névlegesnél (maradék teherbírás). Az ügyfelek „az állványt” ismerik, nem a milliméterértéket — kérje meg őket a felső gerenda magasságának megmérésére.
- Mekkora a legalacsonyabb átjáró a munkaterületen (ajtók, gerendák, csövek, galéria, konténer, felvonó)? Mekkora a belmagasság a halmozás helyén? A leengedett oszlopmagasságnak minden akadály alatt át kell férnie; a kitolt oszlopnak el kell férnie a mennyezet, a világítótestek és a sprinklerek alatt.
- Mekkora az állványok közötti folyosó, valamint a legszűkebb átjáró vagy ajtó szélessége? Minden targoncának van rakodási folyosószélessége (Ast). Az Ast értékkel, ne a targonca szélességével hasonlítsa össze.
- Vannak emelkedők vagy lejtők (rámpák, lejtős szakaszok) a munkaterületen? Mekkora a meredekségük (%) és a hosszuk (m)? A gyalogkíséretű és vezetőállásos targoncákat sík padlóra tervezték; motorjuk, fékjük és a hajtókerék tapadása csak alkalmankénti, rövid rámpákhoz van méretezve. Hosszú vagy meredek lejtőn túlmelegedhetnek, elveszíthetik a tapadást, vagy nem képesek megtartani a terhet.
- Mennyi ideig kell a targoncának folyamatosan üzemelnie, naponta hány órában és hány műszakban? Hány raklap óránként, és mekkora az egy útra jutó távolság? Ebből következik az akkumulátorkapacitás és a targoncakategória. A legtöbb vevő az ár miatt alulméretezi a gépet, amely így műszak közben leáll.
Kerülendő tipikus hibák
- A kezdeti emelés bizonyos akadályok leküzdésére szolgál, de nem helyettesíti a megfelelő hasmagasságot vagy rámpát.
Érdemes előkészíteni: Útvonal/küszöbök · Raklapok · Tömegek · Magasság · Fényképek a rámpáról/járműről
Kezdőemeléses elektromos magasemelők
A kezdőemelés megemeli a magasemelő saját támasztókarjait, ezáltal két olyan funkciót tesz lehetővé, amellyel a szabványos magasemelők nem rendelkeznek: két raklap egyidejű szállítását (az egyik a villákon, a másik a megemelt támasztókarokon), valamint a megfelelő hasmagasság fenntartását rámpákon, rakodóterületeken és egyenetlen padlón. A választékba tartozik az EVV15-I (1500 kg, legfeljebb 5600 mm) és annak vezetőállásos EVV15-IP változata, továbbá a gazdaságos EVV10B-I/EVV12B-I és a kompakt ESV10-I/ESV12-I.
Ha nincs szükség két raklap egyidejű mozgatására vagy rámpákon történő közlekedésre, egy szabványos, teljesen elektromos magasemelő kedvezőbb áron végzi el ugyanazokat a betárolási feladatokat; zárt aljú raklapokhoz tekintse meg az ellensúlyos modelleket. Lépjen kapcsolatba velünk, és segítünk meghatározni, melyik változat illeszkedik az Ön anyagáramlási folyamatához.
Gyakran ismételt kérdések
Mire szolgál pontosan a kezdeti emelés?
A támasztókarokat az alvázzal együtt körülbelül egy deciméterrel megemeli — ez elegendő ahhoz, hogy a karokon egy második raklapot lehessen szállítani, át lehessen haladni a dokkolólemezeken és rámpákon, valamint le lehessen küzdeni azokat a padlóegyenetlenségeket, amelyek egy hagyományos magasemelőt megállítanának.
Mikor térül meg a két raklap egyidejű szállítása?
Az áruátvétel és a raktár közötti ingajáratoknál: menetenként két raklap szállítása felére csökkenti a fordulók számát. A magasemelőnek alkalmasnak kell lennie az együttes tömeg kezelésére — ellenőrizze a modell dokumentációjában megadott együttes teherbírást.
Milyen gyorsan szállítható a kezdeti emelésű magasemelő?
Kérjen árajánlatot a termékoldalon az oszlopmagasság és a kívánt akkumulátorkivitel megadásával, és visszaigazoljuk az aktuális szállítási határidőt, valamint az Ön telephelyére történő szállítás feltételeit.